O projecto da Ecovia de Esposende está pronto para ser candidatado ao novo
quadro comunitário Portugal 2020. A garantia foi avançada ontem pelo presidente
da Câmara Municipal de Esposende, Benjamim Pereira, que avançou aos jornalistas,
à margem da apresentação da iniciativa ‘Março Com Sabores do Mar’, que do lado
de Esposende “o projecto de execução está pronto para ser apresentado à
população e candidatado ao novo quadro que se avizinha. Dentro de um a dois
meses, logo que saiam os avisos, vamos com toda a certeza ter a possibilidade de
candidatar, no âmbito da Polis Litoral Norte, e transformar numa realidade este
grande projecto”.
Benjamim Pereira confidenciou que “foi muito difícil
atingirmos este patamar, temos o projecto de execução pronto, às portas de o
poder candidatar e de transformar aquilo que era uma mera utopia numa realidade,
que será um activo do território determinante para o desenvolvimento do turismo
do concelho de Esposende”.
O autarca esclareceu que o projecto inicial da
Ecovia comum aos três municípios de Esposende, Viana do Castelo e Caminha sofreu
algumas alterações no que diz respeito aos projectos de execução, que serão
elaborados separadamente.
"Esposende posiciona-se de uma forma muito concreta porque é o único município neste momento que tem o capital social totalmente realizado para esta obra, e tem o projecto de execução pronto para ser apresentado à população e na primeira oportunidade apresentá-lo para ser candidatado”, esclareceu o autarca, adiantando ainda que dos sete milhões inicialmente previstos para a ecovia litoral, cujo valor correspondente a Esposende rondaria 1 milhão e 800 mil euros, situa-se, actualmente, perto dos quatro milhões de euros.
"Esposende posiciona-se de uma forma muito concreta porque é o único município neste momento que tem o capital social totalmente realizado para esta obra, e tem o projecto de execução pronto para ser apresentado à população e na primeira oportunidade apresentá-lo para ser candidatado”, esclareceu o autarca, adiantando ainda que dos sete milhões inicialmente previstos para a ecovia litoral, cujo valor correspondente a Esposende rondaria 1 milhão e 800 mil euros, situa-se, actualmente, perto dos quatro milhões de euros.
A Ecovia
Litoral vai ligar Esposende, Viana do Castelo a Caminha, numa extensão de 70
quilómetros.
No diz respeito a Esposende, a ligação de Apúlia a Viana do
Castelo será de aproximadamente de 20 quilómetros. Benjamim Pereira lembra que
“toda a obra que está a ser feita na marginal de Esposende já faz parte desse
grande projecto da Ecovia Litoral”, reforçando que o município já avançou com a
terceira fase da marginal, cujo investimento, no valor de 706 mil euros, é
totalmente suportado pela autarquia. Os projectos de execução da Ecovia Litoral
de Viana do Castelo e Caminha ainda não estão concluídos para poderem ser
candidatados ao quadro comunitário Portugal 2020.
Blogue Pedrinhas & Cedovem com Correio da Manhã
«"Se disserem que, neste momento, não há financiamento para a Ecovia é verdade, mas há um novo quadro comunitário aí à porta em que já temos inclusive as versões dos avisos que virão cá para fora e temos a clara convicção, e não é uma convicção desajustada da realidade, porque tivemos conversas prévias com o presidente da comissão de coordenação, e posso dizê-lo com certeza que vai haver sistema de candidatar a Ecovia do Litoral Norte. Não é nenhuma utopia", aclarou Benjamim Pereira nesta manhã de sexta-feira, à margem da apresentação da iniciativa "Março com Sabores do Mar".
O esclarecimento do autarca de Esposende surge dias depois de o presidente do conselho de administração da Polis Litoral Norte, Pimenta Machado, ter dito que não estava garantido para já o financiamento comunitário para aquele que é o projeto "âncora" de toda a intervenção Polis, já que agrega três municípios - Esposende, Viana do Castelo e Caminha.
Ao contrário de Esposende, os outros concelhos ainda não têm os respetivos projetos concluídos, mas, garantiu Benjamim Pereira, isso não será um entrave à candidatura e "a obra avançará mesmo sem a conclusão dos outros documentos", isto porque Esposende pediu para que o projeto, inicialmente único para os três concelhos, fosse dividido em três para que cada município pudesse avançar autonomamente. "Dentro dois ou três meses, logo que saiam os avisos, teremos, com toda a certeza, a possibilidade de nos candidatarmos e de tornar real este grande projeto".
Além disto, Esposende tem, ainda, uma outra vantagem, tem já capital social próprio garantido para a realização da obra, no âmbito da comparticipação nacional.
A Ecovia do Litoral Norte terá um extensão de cerca de 70 quilómetros, 20 dos quais em Esposende e deverá custar no final, só neste concelho, perto de quatro milhões de euros.»
Blogue Pedrinhas & Cedovém com JN
«"Se disserem que, neste momento, não há financiamento para a Ecovia é verdade, mas há um novo quadro comunitário aí à porta em que já temos inclusive as versões dos avisos que virão cá para fora e temos a clara convicção, e não é uma convicção desajustada da realidade, porque tivemos conversas prévias com o presidente da comissão de coordenação, e posso dizê-lo com certeza que vai haver sistema de candidatar a Ecovia do Litoral Norte. Não é nenhuma utopia", aclarou Benjamim Pereira nesta manhã de sexta-feira, à margem da apresentação da iniciativa "Março com Sabores do Mar".
O esclarecimento do autarca de Esposende surge dias depois de o presidente do conselho de administração da Polis Litoral Norte, Pimenta Machado, ter dito que não estava garantido para já o financiamento comunitário para aquele que é o projeto "âncora" de toda a intervenção Polis, já que agrega três municípios - Esposende, Viana do Castelo e Caminha.
Ao contrário de Esposende, os outros concelhos ainda não têm os respetivos projetos concluídos, mas, garantiu Benjamim Pereira, isso não será um entrave à candidatura e "a obra avançará mesmo sem a conclusão dos outros documentos", isto porque Esposende pediu para que o projeto, inicialmente único para os três concelhos, fosse dividido em três para que cada município pudesse avançar autonomamente. "Dentro dois ou três meses, logo que saiam os avisos, teremos, com toda a certeza, a possibilidade de nos candidatarmos e de tornar real este grande projeto".
Além disto, Esposende tem, ainda, uma outra vantagem, tem já capital social próprio garantido para a realização da obra, no âmbito da comparticipação nacional.
A Ecovia do Litoral Norte terá um extensão de cerca de 70 quilómetros, 20 dos quais em Esposende e deverá custar no final, só neste concelho, perto de quatro milhões de euros.»
Blogue Pedrinhas & Cedovém com JN
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